Quando é que é necessário sangrar os travões?

Há necessidade de sangrar os travões quando ocorre a entrada de ar ou contaminantes no sistema hidráulico de travagem.

A entrada de ar vai diminuir a eficácia e eficiência da travagem, assim como a fiabilidade e constância da travagem.

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Teve a oportunidade de encontrar e comprar um Citroën 2CV ou um dos seus derivados, esquecido numa das bermas das nossas estradas.

O carro parece estar razoável, sem muita ferrugem, estofos que ainda são estofos, no entanto o carro tem sinais de já não trabalhar há muito tempo.

O que é necessário então fazer para tornar a dar vida a um veículo destes?
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A inspecção antes da compra ou o triunfo da ferrugem!

Na compra de um 2CV pode-se ser facilmente iludido por uma falsa aparência de boa saúde. No entanto, caso haja problemas de corrosão, eles não demorarão muito a fazerem-se notados.

Assim, antes de efectuar uma compra deve-se inspeccionar com especial atenção todas as secções de chapa.
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Qual é então o melhor óleo para um carro antigo, para um 2cv?

Aos utilizadores de carros antigos ou carros muito rodados são geralmente aconselhados óleos minerais.

É utilizado o argumento de, como estes óleos têm um poder detergente menor, não limpam tão bem os resíduos acumulados no motor, permitindo assim o não aparecimento de folgas e o consequente aumento do consumo de combustível.

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